<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
	<id>http://camino.umk.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_da_Madeira_-_Grij%C3%B3</id>
	<title>São João da Madeira - Grijó - Historia wersji</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://camino.umk.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_da_Madeira_-_Grij%C3%B3"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://camino.umk.pl/index.php?title=S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_da_Madeira_-_Grij%C3%B3&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-14T18:11:43Z</updated>
	<subtitle>Historia wersji tej strony wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.0</generator>
	<entry>
		<id>http://camino.umk.pl/index.php?title=S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_da_Madeira_-_Grij%C3%B3&amp;diff=4044&amp;oldid=prev</id>
		<title>PielgrzymDD: aktualizacja</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://camino.umk.pl/index.php?title=S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_da_Madeira_-_Grij%C3%B3&amp;diff=4044&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-03-08T14:35:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;aktualizacja&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;pl&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← poprzednia wersja&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Wersja z 14:35, 8 mar 2025&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l5&quot;&gt;Linia 5:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linia 5:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Od placu w centrum miasta [[São João da Madeira]] idziemy najpierw bocznymi uliczkami (po lewej pozostaje kościół Igreja Matriz), następnie przez nowoczesne ścisłe centrum przecinając Praça Luís Ribeiro, wreszcie kierując się na północ główną trasą wylotową. Odbijamy z niej w lewo przy stacji paliw Repsol, mając po lewej ogromne centrum sztuki Oliva. Jesteśmy na terenie przedmieścia [[Arrifana]], przy starym cruzeiro woda, po prawej market Lidl, przy samym szlaku piekarnia (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;1,9 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;). Dłuższy czas idziemy wśród podmiejskiej zabudowy, szlak lekko kręci, wskazana uwaga przy wypatrywaniu oznakowań. W osadzie [[Escapães]] skręcamy wyraźnie w prawo i dochodzimy do nowoczesnej kaplicy Santo Antonio	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;4,4 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Od placu w centrum miasta [[São João da Madeira]] idziemy najpierw bocznymi uliczkami (po lewej pozostaje kościół Igreja Matriz), następnie przez nowoczesne ścisłe centrum przecinając Praça Luís Ribeiro, wreszcie kierując się na północ główną trasą wylotową. Odbijamy z niej w lewo przy stacji paliw Repsol, mając po lewej ogromne centrum sztuki Oliva. Jesteśmy na terenie przedmieścia [[Arrifana]], przy starym cruzeiro woda, po prawej market Lidl, przy samym szlaku piekarnia (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;1,9 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;). Dłuższy czas idziemy wśród podmiejskiej zabudowy, szlak lekko kręci, wskazana uwaga przy wypatrywaniu oznakowań. W osadzie [[Escapães]] skręcamy wyraźnie w prawo i dochodzimy do nowoczesnej kaplicy Santo Antonio	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;4,4 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Przez chwilę kierujemy się na północny wschód, przechodzimy wiaduktem nad drogą ekspresową, podchodzimy pod wyraźne wzniesienie, na jego kulminacji skręcamy w lewo i idziemy chodnikiem wzdłuż szosy N 1. Mijamy luźną zabudowę, po drodze dwa niewielkie lasy. Gdy szosa odchodzi łukiem w lewo, odbijamy od niej w ulicę prowadzącą na wprost, przed samym rozwidleniem Padaria &amp;amp; Pastelaria Requinte, obok restauracja - jesteśmy w [[Malaposta]]	(&#039;&#039;&#039;7,7 km&#039;&#039;&#039;). Idziemy mało uczęszczaną asfaltową drogą, prawie cały czas luźna podmiejska zabudowa. Na skrzyżowaniu Y z przystankiem autobusowym (wiata, skwer, ławka w cieniu) odbijamy w &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;lewo &lt;/del&gt;w skos, droga robi łagodne s, na samym zakręcie Cafe Souto ze sklepikiem - jesteśmy w [[Souto Redondo]] (&#039;&#039;&#039;9,4 km&#039;&#039;&#039;).  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Przez chwilę kierujemy się na północny wschód, przechodzimy wiaduktem nad drogą ekspresową, podchodzimy pod wyraźne wzniesienie, na jego kulminacji skręcamy w lewo i idziemy chodnikiem wzdłuż szosy N 1. Mijamy luźną zabudowę, po drodze dwa niewielkie lasy. Gdy szosa odchodzi łukiem w lewo, odbijamy od niej w ulicę prowadzącą na wprost, przed samym rozwidleniem Padaria &amp;amp; Pastelaria Requinte, obok restauracja - jesteśmy w [[Malaposta]]	(&#039;&#039;&#039;7,7 km&#039;&#039;&#039;). Idziemy mało uczęszczaną asfaltową drogą, prawie cały czas luźna podmiejska zabudowa. Na skrzyżowaniu Y z przystankiem autobusowym (wiata, skwer, ławka w cieniu) odbijamy w &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;prawo &lt;/ins&gt;w skos, droga robi łagodne s, na samym zakręcie Cafe Souto ze sklepikiem - jesteśmy w [[Souto Redondo]] (&#039;&#039;&#039;9,4 km&#039;&#039;&#039;).  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Po dwóch zakosach idziemy dalej w kierunku północno-zachodnim, generalnie śladem starożytnej rzymskiej drogi. Po prawej mijamy duże budynki przemysłowe, dochodzimy do [[Ferradal]]. Idziemy wśród typowej podmiejskiej zabudowy wąską asfaltową ulicą, docieramy do baru Taberna do Ferradal (bardzo blisko w przecznicy z lewej Café Nova Avenida z minimarketem, &#039;&#039;&#039;10,8 km&#039;&#039;&#039;). Kilkaset metrów dalej rozwidlenie Y z kępą wysokich drzew - kierujemy się prosto (pod zakaz wjazdu), natomiast w lewo w skos można odbić do marketów Lidl i Mercadona. Po dalszych kilkunastu minutach po prawej mamy spory teren przemysłowy z okazałym wysokim zbiornikiem wody - wchodzimy do [[Vendas Novas]]. Nieco w bok od szlaku (trzecia przecznica w lewo) market	ALDI (&#039;&#039;&#039;12,5 km&#039;&#039;&#039;).  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Po dwóch zakosach idziemy dalej w kierunku północno-zachodnim, generalnie śladem starożytnej rzymskiej drogi. Po prawej mijamy duże budynki przemysłowe, dochodzimy do [[Ferradal]]. Idziemy wśród typowej podmiejskiej zabudowy wąską asfaltową ulicą, docieramy do baru Taberna do Ferradal (bardzo blisko w przecznicy z lewej Café Nova Avenida z minimarketem, &#039;&#039;&#039;10,8 km&#039;&#039;&#039;). Kilkaset metrów dalej rozwidlenie Y z kępą wysokich drzew - kierujemy się prosto (pod zakaz wjazdu), natomiast w lewo w skos można odbić do marketów Lidl i Mercadona. Po dalszych kilkunastu minutach po prawej mamy spory teren przemysłowy z okazałym wysokim zbiornikiem wody - wchodzimy do [[Vendas Novas]]. Nieco w bok od szlaku (trzecia przecznica w lewo) market	ALDI (&#039;&#039;&#039;12,5 km&#039;&#039;&#039;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;, na całym dalszym odcinku nie spodziewamy się większych sklepów&lt;/ins&gt;).  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kilkaset metrów dalej prosta ulica dobiega do skrzyżowania T - odbijamy w lewo w skos, od ronda ze statuą São Tiago (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;13,4 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) przez chwilę idziemy chodnikiem wzdłuż głównej szosy. Gdy ta odbija łukiem w lewo, odbijamy lekko w prawo (wzdłuż ulicy kolejne bary i restauracje), wkrótce jesteśmy w centrum osady [[Vergada]] (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;15 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, po prawej nieco w głębi nowoczesny kościół). Nieco dalej szlak skręca wyraźnie w lewo i na pewnym odcinku wiedzie w kierunku zachodnim, wiodąc przez obrzeża Mozelos. Przecinamy główną szosę, schodzimy ostrym zejściem, następnie dłuższy odcinek kluczymy plątaniną podmiejskich uliczek. Gdy po prawej mijamy kępę wysokich drzew, skręcamy w prawo, ponownie idziemy ku północy. Przechodzimy pod wysokim wiaduktem autostrady i po chwili jesteśmy w [[Olivães]]	(na początku woda przy małej kapliczce, cień, ławki, &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;17,3 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;). Mijamy nowe osiedle, w niewielkim lasku skrzyżowanie T z białym murem na wprost - skręcamy w lewo, odtąd spory odcinek niewygodnym brukiem. W najbliższej wiosce w lewo od szlaku restauracja Os Ripolins, nieco dalej przy szlaku Café Ermo. Przechodzimy tunelem pod autostradą, w różowym budynku po lewej kolejna restauracja, zaś my na pobliskim skrzyżowaniu kierujemy się w lewo wzdłuż muru klasztornego i po chwili jesteśmy przy albergu w [[Grijó]] (tuż obok bar z małym sklepikiem, &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;19,5 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;).    &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kilkaset metrów dalej prosta ulica dobiega do skrzyżowania T - odbijamy w lewo w skos, od ronda ze statuą São Tiago (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;13,4 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) przez chwilę idziemy chodnikiem wzdłuż głównej szosy. Gdy ta odbija łukiem w lewo, odbijamy lekko w prawo (wzdłuż ulicy kolejne bary i restauracje), wkrótce jesteśmy w centrum osady [[Vergada]] (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;15 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, po prawej nieco w głębi nowoczesny kościół). Nieco dalej szlak skręca wyraźnie w lewo i na pewnym odcinku wiedzie w kierunku zachodnim, wiodąc przez obrzeża Mozelos. Przecinamy główną szosę, schodzimy ostrym zejściem, następnie dłuższy odcinek kluczymy plątaniną podmiejskich uliczek. Gdy po prawej mijamy kępę wysokich drzew, skręcamy w prawo, ponownie idziemy ku północy. Przechodzimy pod wysokim wiaduktem autostrady i po chwili jesteśmy w [[Olivães]]	(na początku woda przy małej kapliczce, cień, ławki, &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;17,3 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;). Mijamy nowe osiedle, w niewielkim lasku skrzyżowanie T z białym murem na wprost - skręcamy w lewo, odtąd spory odcinek niewygodnym brukiem. W najbliższej wiosce w lewo od szlaku restauracja Os Ripolins, nieco dalej przy szlaku Café Ermo. Przechodzimy tunelem pod autostradą, w różowym budynku po lewej kolejna restauracja, zaś my na pobliskim skrzyżowaniu kierujemy się w lewo wzdłuż muru klasztornego i po chwili jesteśmy przy albergu w [[Grijó]] (tuż obok bar z małym sklepikiem, &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;19,5 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;).    &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>PielgrzymDD</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>http://camino.umk.pl/index.php?title=S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_da_Madeira_-_Grij%C3%B3&amp;diff=4043&amp;oldid=prev</id>
		<title>PielgrzymDD: aktualizacja</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://camino.umk.pl/index.php?title=S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_da_Madeira_-_Grij%C3%B3&amp;diff=4043&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-03-08T14:30:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;aktualizacja&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;pl&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← poprzednia wersja&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Wersja z 14:30, 8 mar 2025&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l9&quot;&gt;Linia 9:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linia 9:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Po dwóch zakosach idziemy dalej w kierunku północno-zachodnim, generalnie śladem starożytnej rzymskiej drogi. Po prawej mijamy duże budynki przemysłowe, dochodzimy do [[Ferradal]]. Idziemy wśród typowej podmiejskiej zabudowy wąską asfaltową ulicą, docieramy do baru Taberna do Ferradal (bardzo blisko w przecznicy z lewej Café Nova Avenida z minimarketem, &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;10,8 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;). Kilkaset metrów dalej rozwidlenie Y z kępą wysokich drzew - kierujemy się prosto (pod zakaz wjazdu), natomiast w lewo w skos można odbić do marketów Lidl i Mercadona. Po dalszych kilkunastu minutach po prawej mamy spory teren przemysłowy z okazałym wysokim zbiornikiem wody - wchodzimy do [[Vendas Novas]]. Nieco w bok od szlaku (trzecia przecznica w lewo) market	ALDI (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;12,5 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;).  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Po dwóch zakosach idziemy dalej w kierunku północno-zachodnim, generalnie śladem starożytnej rzymskiej drogi. Po prawej mijamy duże budynki przemysłowe, dochodzimy do [[Ferradal]]. Idziemy wśród typowej podmiejskiej zabudowy wąską asfaltową ulicą, docieramy do baru Taberna do Ferradal (bardzo blisko w przecznicy z lewej Café Nova Avenida z minimarketem, &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;10,8 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;). Kilkaset metrów dalej rozwidlenie Y z kępą wysokich drzew - kierujemy się prosto (pod zakaz wjazdu), natomiast w lewo w skos można odbić do marketów Lidl i Mercadona. Po dalszych kilkunastu minutach po prawej mamy spory teren przemysłowy z okazałym wysokim zbiornikiem wody - wchodzimy do [[Vendas Novas]]. Nieco w bok od szlaku (trzecia przecznica w lewo) market	ALDI (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;12,5 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;).  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kilkaset metrów dalej prosta ulica dobiega do skrzyżowania T - odbijamy w lewo w skos, od ronda ze statuą São Tiago (&#039;&#039;&#039;13,4 km&#039;&#039;&#039;) przez chwilę idziemy chodnikiem wzdłuż głównej szosy. Gdy ta odbija łukiem w lewo, odbijamy lekko w prawo (wzdłuż ulicy kolejne bary i restauracje), wkrótce jesteśmy w centrum osady [[Vergada]] (&#039;&#039;&#039;15 km&#039;&#039;&#039;, po prawej nieco w głębi nowoczesny kościół). Nieco dalej szlak skręca wyraźnie w lewo i na pewnym odcinku wiedzie w kierunku zachodnim, wiodąc przez obrzeża Mozelos. Przecinamy główną szosę, schodzimy ostrym zejściem, następnie dłuższy odcinek kluczymy plątaniną podmiejskich uliczek. Gdy po prawej mijamy kępę wysokich drzew, skręcamy w prawo, ponownie idziemy ku północy. Przechodzimy pod wysokim wiaduktem autostrady i po chwili jesteśmy w [[Olivães]]	(na początku woda przy małej kapliczce, cień, ławki, &#039;&#039;&#039;17,3 km&#039;&#039;&#039;). &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;  &lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kilkaset metrów dalej prosta ulica dobiega do skrzyżowania T - odbijamy w lewo w skos, od ronda ze statuą São Tiago (&#039;&#039;&#039;13,4 km&#039;&#039;&#039;) przez chwilę idziemy chodnikiem wzdłuż głównej szosy. Gdy ta odbija łukiem w lewo, odbijamy lekko w prawo (wzdłuż ulicy kolejne bary i restauracje), wkrótce jesteśmy w centrum osady [[Vergada]] (&#039;&#039;&#039;15 km&#039;&#039;&#039;, po prawej nieco w głębi nowoczesny kościół). Nieco dalej szlak skręca wyraźnie w lewo i na pewnym odcinku wiedzie w kierunku zachodnim, wiodąc przez obrzeża Mozelos. Przecinamy główną szosę, schodzimy ostrym zejściem, następnie dłuższy odcinek kluczymy plątaniną podmiejskich uliczek. Gdy po prawej mijamy kępę wysokich drzew, skręcamy w prawo, ponownie idziemy ku północy. Przechodzimy pod wysokim wiaduktem autostrady i po chwili jesteśmy w [[Olivães]]	(na początku woda przy małej kapliczce, cień, ławki, &#039;&#039;&#039;17,3 km&#039;&#039;&#039;). &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Mijamy nowe osiedle&lt;/ins&gt;, w &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;niewielkim lasku skrzyżowanie T z białym murem na wprost - skręcamy &lt;/ins&gt;w &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;lewo&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;odtąd spory odcinek niewygodnym brukiem&lt;/ins&gt;. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;W najbliższej wiosce &lt;/ins&gt;w lewo &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;od szlaku restauracja Os Ripolins&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;nieco dalej przy szlaku Café Ermo&lt;/ins&gt;. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Przechodzimy tunelem &lt;/ins&gt;pod &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;autostradą&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;w różowym budynku po lewej kolejna restauracja&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;zaś my na pobliskim skrzyżowaniu kierujemy się &lt;/ins&gt;w lewo &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;wzdłuż muru klasztornego i po chwili jesteśmy przy albergu w &lt;/ins&gt;[[&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Grijó&lt;/ins&gt;]] (&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;tuż obok bar z małym sklepikiem&lt;/ins&gt;, &#039;&#039;&#039;19,5 km&#039;&#039;&#039;)&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;.   &lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; 				&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Przy bazie autobusów jesteśmy na N2&lt;/del&gt;, w &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;prawo &lt;/del&gt;w &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;skos idziemy główną. Kilkuset metrów i odbijamy w prawo&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;za chwilę bar&lt;/del&gt;. &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Przez całe Vergada, aż wyraźny skręt &lt;/del&gt;w lewo&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;. Oznakowanie ok. Przechodźmy przez główną&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; ostro w dół I za chwilę w prawo. Domki, kluczenia,  krecenie&lt;/del&gt;. &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Gdy &lt;/del&gt;pod &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;wiaduktem autostrady&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;za chwilę przy kapliczce dobrą woda. Wciąż kręci&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; trzeba wypatrywać.  Gdy tunel pod autostrada,  za chwilę wyraźnie &lt;/del&gt;w lewo&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;.  Bruk cały czas nierówno,  może być niekomfortowe.  Alberg wyraźnie znakowany, obok sklep.&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Mozelos&lt;/del&gt;]]	&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;231,5	264,8	przez szosę	0,5	&lt;/del&gt;(&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;15&lt;/del&gt;,&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;5 km&#039;&#039;&#039;)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Grijó]]	235,5	260,8	alberg	2,2	(&lt;/del&gt;&#039;&#039;&#039;19,5 km&#039;&#039;&#039;)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Grijó]]	236,5	259,8	rondo	1	(&#039;&#039;&#039;20,5 km&#039;&#039;&#039;)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Sirgueiros]]	239,3	257	kościół	2,8	(&#039;&#039;&#039;23,3 km&#039;&#039;&#039;)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Perosinho]]	240,8	255,5	kościół	1,5	(&#039;&#039;&#039;24,8 km&#039;&#039;&#039;)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Canelas]]	244,6	251,7	wiadukt	3,8	(&#039;&#039;&#039;28,6 km&#039;&#039;&#039;)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Mafamunde]]	247,6	248,7	metro Santo Ovidio	3	(&#039;&#039;&#039;31,6 km&#039;&#039;&#039;)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Porto]] 	250,6	245,7	most	3	(&#039;&#039;&#039;34,6 km&#039;&#039;&#039;)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Porto]] 	252,1	244,2	Igreja dos Carmelitas	1,5	(&#039;&#039;&#039;36,1 km&#039;&#039;&#039;)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[São João da Madeira - Grijó]]				&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Grijó - Porto]]&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Grijó - Porto|Następny etap: Grijó - Porto]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Grijó - Porto|Następny etap: Grijó - Porto]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Przewodnik Caminho Português Central|Przejście do strony głównej przewodnika po Caminho Português Central]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Przewodnik Caminho Português Central|Przejście do strony głównej przewodnika po Caminho Português Central]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>PielgrzymDD</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>http://camino.umk.pl/index.php?title=S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_da_Madeira_-_Grij%C3%B3&amp;diff=4042&amp;oldid=prev</id>
		<title>PielgrzymDD: aktualizacja</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://camino.umk.pl/index.php?title=S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_da_Madeira_-_Grij%C3%B3&amp;diff=4042&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-03-08T14:12:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;aktualizacja&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;pl&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← poprzednia wersja&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Wersja z 14:12, 8 mar 2025&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l7&quot;&gt;Linia 7:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linia 7:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Przez chwilę kierujemy się na północny wschód, przechodzimy wiaduktem nad drogą ekspresową, podchodzimy pod wyraźne wzniesienie, na jego kulminacji skręcamy w lewo i idziemy chodnikiem wzdłuż szosy N 1. Mijamy luźną zabudowę, po drodze dwa niewielkie lasy. Gdy szosa odchodzi łukiem w lewo, odbijamy od niej w ulicę prowadzącą na wprost, przed samym rozwidleniem Padaria &amp;amp; Pastelaria Requinte, obok restauracja - jesteśmy w [[Malaposta]]	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;7,7 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;). Idziemy mało uczęszczaną asfaltową drogą, prawie cały czas luźna podmiejska zabudowa. Na skrzyżowaniu Y z przystankiem autobusowym (wiata, skwer, ławka w cieniu) odbijamy w lewo w skos, droga robi łagodne s, na samym zakręcie Cafe Souto ze sklepikiem - jesteśmy w [[Souto Redondo]] (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;9,4 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;).  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Przez chwilę kierujemy się na północny wschód, przechodzimy wiaduktem nad drogą ekspresową, podchodzimy pod wyraźne wzniesienie, na jego kulminacji skręcamy w lewo i idziemy chodnikiem wzdłuż szosy N 1. Mijamy luźną zabudowę, po drodze dwa niewielkie lasy. Gdy szosa odchodzi łukiem w lewo, odbijamy od niej w ulicę prowadzącą na wprost, przed samym rozwidleniem Padaria &amp;amp; Pastelaria Requinte, obok restauracja - jesteśmy w [[Malaposta]]	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;7,7 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;). Idziemy mało uczęszczaną asfaltową drogą, prawie cały czas luźna podmiejska zabudowa. Na skrzyżowaniu Y z przystankiem autobusowym (wiata, skwer, ławka w cieniu) odbijamy w lewo w skos, droga robi łagodne s, na samym zakręcie Cafe Souto ze sklepikiem - jesteśmy w [[Souto Redondo]] (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;9,4 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;).  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Po dwóch zakosach idziemy dalej w kierunku północno-zachodnim, generalnie śladem starożytnej rzymskiej drogi. Po prawej mijamy duże budynki przemysłowe, dochodzimy do [[Ferradal]]. Idziemy wśród typowej podmiejskiej zabudowy wąską asfaltową ulicą, docieramy do baru Taberna do Ferradal (bardzo blisko w przecznicy z lewej Café Nova Avenida z minimarketem, &#039;&#039;&#039;10,8 km&#039;&#039;&#039;).    &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Po dwóch zakosach idziemy dalej w kierunku północno-zachodnim, generalnie śladem starożytnej rzymskiej drogi. Po prawej mijamy duże budynki przemysłowe, dochodzimy do [[Ferradal]]. Idziemy wśród typowej podmiejskiej zabudowy wąską asfaltową ulicą, docieramy do baru Taberna do Ferradal (bardzo blisko w przecznicy z lewej Café Nova Avenida z minimarketem, &#039;&#039;&#039;10,8 &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;km&#039;&#039;&#039;). Kilkaset metrów dalej rozwidlenie Y z kępą wysokich drzew - kierujemy się prosto (pod zakaz wjazdu), natomiast w lewo w skos można odbić do marketów Lidl i Mercadona. Po dalszych kilkunastu minutach po prawej mamy spory teren przemysłowy z okazałym wysokim zbiornikiem wody - wchodzimy do [[Vendas Novas]]. Nieco w bok od szlaku (trzecia przecznica w lewo) market	ALDI (&#039;&#039;&#039;12,5 km&#039;&#039;&#039;). &lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Kilkaset metrów dalej prosta ulica dobiega do skrzyżowania T - odbijamy w lewo w skos, od ronda ze statuą São Tiago (&#039;&#039;&#039;13,4 km&#039;&#039;&#039;) przez chwilę idziemy chodnikiem wzdłuż głównej szosy. Gdy ta odbija łukiem w lewo, odbijamy lekko w prawo (wzdłuż ulicy kolejne bary i restauracje), wkrótce jesteśmy w centrum osady [[Vergada]] (&#039;&#039;&#039;15 km&#039;&#039;&#039;, po prawej nieco w głębi nowoczesny kościół). Nieco dalej szlak skręca wyraźnie w lewo i na pewnym odcinku wiedzie w kierunku zachodnim, wiodąc przez obrzeża Mozelos. Przecinamy główną szosę, schodzimy ostrym zejściem, następnie dłuższy odcinek kluczymy plątaniną podmiejskich uliczek. Gdy po prawej mijamy kępę wysokich drzew, skręcamy w prawo, ponownie idziemy ku północy. Przechodzimy pod wysokim wiaduktem autostrady i po chwili jesteśmy w [[Olivães]]	(na początku woda przy małej kapliczce, cień, ławki, &#039;&#039;&#039;17,3 &lt;/ins&gt;km&#039;&#039;&#039;).    &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;  				&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;  				&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Mało uczęszczana droga. Kawałkami relikty starożytnej.  Dwa lagodne zejscia bardziej gruntowe. Nierówno.  Vendas Novas po lewej markety. Do Mercadony można w lewo w skos, Aldi trochę dalej, oba niekoniecznie widać że szlaku.&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Przy bazie autobusów jesteśmy na N2, w prawo w skos idziemy główną. Kilkuset metrów i odbijamy w prawo, za chwilę bar. Przez całe Vergada, aż wyraźny skręt w lewo. Oznakowanie ok. Przechodźmy przez główną,  ostro w dół I za chwilę w prawo. Domki, kluczenia,  krecenie. Gdy pod wiaduktem autostrady, za chwilę przy kapliczce dobrą woda. Wciąż kręci,  trzeba wypatrywać.  Gdy tunel pod autostrada,  za chwilę wyraźnie w lewo.  Bruk cały czas nierówno,  może być niekomfortowe.  Alberg wyraźnie znakowany, obok sklep.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Przy bazie autobusów jesteśmy na N2, w prawo w skos idziemy główną. Kilkuset metrów i odbijamy w prawo, za chwilę bar. Przez całe Vergada, aż wyraźny skręt w lewo. Oznakowanie ok. Przechodźmy przez główną,  ostro w dół I za chwilę w prawo. Domki, kluczenia,  krecenie. Gdy pod wiaduktem autostrady, za chwilę przy kapliczce dobrą woda. Wciąż kręci,  trzeba wypatrywać.  Gdy tunel pod autostrada,  za chwilę wyraźnie w lewo.  Bruk cały czas nierówno,  może być niekomfortowe.  Alberg wyraźnie znakowany, obok sklep.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Vendas Novas]]	228,5	267,8	ALDI 	1,7	(&#039;&#039;&#039;12,5 km&#039;&#039;&#039;)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[rondo Sao Tiago]]	229,4	266,9	przy zajezdni	0,9	(&#039;&#039;&#039;13,4 km&#039;&#039;&#039;)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Vergada]] 	231	265,3	centrum	1,6	(&#039;&#039;&#039;15 km&#039;&#039;&#039;)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Mozelos]]	231,5	264,8	przez szosę	0,5	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;15,5 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Mozelos]]	231,5	264,8	przez szosę	0,5	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;15,5 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Olivães]]	233,3	263		1,8	(&#039;&#039;&#039;17,3 km&#039;&#039;&#039;)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Grijó]]	235,5	260,8	alberg	2,2	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;19,5 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Grijó]]	235,5	260,8	alberg	2,2	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;19,5 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>PielgrzymDD</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>http://camino.umk.pl/index.php?title=S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_da_Madeira_-_Grij%C3%B3&amp;diff=4041&amp;oldid=prev</id>
		<title>PielgrzymDD: aktualizacja</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://camino.umk.pl/index.php?title=S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_da_Madeira_-_Grij%C3%B3&amp;diff=4041&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-03-08T11:29:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;aktualizacja&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;pl&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← poprzednia wersja&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Wersja z 11:29, 8 mar 2025&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l3&quot;&gt;Linia 3:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linia 3:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Alberaria-a-Velha - São João da Madeira|Poprzedni etap: Alberaria-a-Velha - São João da Madeira]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Alberaria-a-Velha - São João da Madeira|Poprzedni etap: Alberaria-a-Velha - São João da Madeira]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Wyjście z &lt;/del&gt;miasta się &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;ciągnie&lt;/del&gt;. &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; Praktycznie cały dzień przez cywilizacje choć mniej upierdliwie&lt;/del&gt;. &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Korzyść że są bary.  Dobre pół godz od noclegu &lt;/del&gt;woda przy &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;cruzeiro&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;za chwilę bar&lt;/del&gt;. &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Potem prowadzi esami&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; miejscami trzeba wypatrywać&lt;/del&gt;. &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; Po przejściu &lt;/del&gt;nad &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;ekspresówka dość przykre podejście&lt;/del&gt;, na &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;górze &lt;/del&gt;w lewo &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;I jesteśmy na głównej&lt;/del&gt;. &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; IC2, trochę domów&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; &lt;/del&gt;dwa &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;małe łaski&lt;/del&gt;. Gdy szosa &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;odbija &lt;/del&gt;w lewo, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;jest bar I tu &lt;/del&gt;w &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;prawo &lt;/del&gt;w skos. Mało uczęszczana droga. Kawałkami relikty starożytnej.  Dwa lagodne zejscia bardziej gruntowe. Nierówno.  Vendas Novas po lewej markety. Do Mercadony można w lewo w skos, Aldi trochę dalej, oba niekoniecznie widać że szlaku.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Od placu w centrum &lt;/ins&gt;miasta &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[São João da Madeira]] idziemy najpierw bocznymi uliczkami (po lewej pozostaje kościół Igreja Matriz), następnie przez nowoczesne ścisłe centrum przecinając Praça Luís Ribeiro, wreszcie kierując &lt;/ins&gt;się &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;na północ główną trasą wylotową&lt;/ins&gt;. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Odbijamy z niej w lewo przy stacji paliw Repsol, mając po lewej ogromne centrum sztuki Oliva&lt;/ins&gt;. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Jesteśmy na terenie przedmieścia [[Arrifana]], przy starym cruzeiro &lt;/ins&gt;woda&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;, po prawej market Lidl, &lt;/ins&gt;przy &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;samym szlaku piekarnia (&#039;&#039;&#039;1,9 km&#039;&#039;&#039;). Dłuższy czas idziemy wśród podmiejskiej zabudowy, szlak lekko kręci&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;wskazana uwaga przy wypatrywaniu oznakowań&lt;/ins&gt;. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;W osadzie [[Escapães]] skręcamy wyraźnie w prawo i dochodzimy do nowoczesnej kaplicy Santo Antonio	(&#039;&#039;&#039;4&lt;/ins&gt;,&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;4 km&#039;&#039;&#039;)&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Przez chwilę kierujemy się na północny wschód, przechodzimy wiaduktem &lt;/ins&gt;nad &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;drogą ekspresową, podchodzimy pod wyraźne wzniesienie&lt;/ins&gt;, na &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;jego kulminacji skręcamy &lt;/ins&gt;w lewo &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;i idziemy chodnikiem wzdłuż szosy N 1&lt;/ins&gt;. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Mijamy luźną zabudowę&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;po drodze &lt;/ins&gt;dwa &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;niewielkie lasy&lt;/ins&gt;. Gdy szosa &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;odchodzi łukiem &lt;/ins&gt;w lewo, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;odbijamy od niej w ulicę prowadzącą na wprost, przed samym rozwidleniem Padaria &amp;amp; Pastelaria Requinte, obok restauracja - jesteśmy &lt;/ins&gt;w &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Malaposta]]	(&#039;&#039;&#039;7,7 km&#039;&#039;&#039;). Idziemy mało uczęszczaną asfaltową drogą, prawie cały czas luźna podmiejska zabudowa. Na skrzyżowaniu Y z przystankiem autobusowym (wiata, skwer, ławka w cieniu) odbijamy w lewo &lt;/ins&gt;w skos&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;, droga robi łagodne s, na samym zakręcie Cafe Souto ze sklepikiem - jesteśmy w [[Souto Redondo]] (&#039;&#039;&#039;9,4 km&#039;&#039;&#039;). &lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Po dwóch zakosach idziemy dalej w kierunku północno-zachodnim, generalnie śladem starożytnej rzymskiej drogi. Po prawej mijamy duże budynki przemysłowe, dochodzimy do [[Ferradal]]. Idziemy wśród typowej podmiejskiej zabudowy wąską asfaltową ulicą, docieramy do baru Taberna do Ferradal (bardzo blisko w przecznicy z lewej Café Nova Avenida z minimarketem, &#039;&#039;&#039;10,8 km&#039;&#039;&#039;)&lt;/ins&gt;. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;  &lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; 				&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Mało uczęszczana droga. Kawałkami relikty starożytnej.  Dwa lagodne zejscia bardziej gruntowe. Nierówno.  Vendas Novas po lewej markety. Do Mercadony można w lewo w skos, Aldi trochę dalej, oba niekoniecznie widać że szlaku.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Przy bazie autobusów jesteśmy na N2, w prawo w skos idziemy główną. Kilkuset metrów i odbijamy w prawo, za chwilę bar. Przez całe Vergada, aż wyraźny skręt w lewo. Oznakowanie ok. Przechodźmy przez główną,  ostro w dół I za chwilę w prawo. Domki, kluczenia,  krecenie. Gdy pod wiaduktem autostrady, za chwilę przy kapliczce dobrą woda. Wciąż kręci,  trzeba wypatrywać.  Gdy tunel pod autostrada,  za chwilę wyraźnie w lewo.  Bruk cały czas nierówno,  może być niekomfortowe.  Alberg wyraźnie znakowany, obok sklep.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Przy bazie autobusów jesteśmy na N2, w prawo w skos idziemy główną. Kilkuset metrów i odbijamy w prawo, za chwilę bar. Przez całe Vergada, aż wyraźny skręt w lewo. Oznakowanie ok. Przechodźmy przez główną,  ostro w dół I za chwilę w prawo. Domki, kluczenia,  krecenie. Gdy pod wiaduktem autostrady, za chwilę przy kapliczce dobrą woda. Wciąż kręci,  trzeba wypatrywać.  Gdy tunel pod autostrada,  za chwilę wyraźnie w lewo.  Bruk cały czas nierówno,  może być niekomfortowe.  Alberg wyraźnie znakowany, obok sklep.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[São João da Madeira]]					&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Arrifana]]	217,9	278,4	cruzeiro, woda, piekarnia	1,9	(&#039;&#039;&#039;1,9 km&#039;&#039;&#039;)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Escapães]]	220,4	275,9	kaplica Santo Antonio	2,5	(&#039;&#039;&#039;4,4 km&#039;&#039;&#039;)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Malaposta]]	223,7	272,6	bar, odbicie	3,3	(&#039;&#039;&#039;7,7 km&#039;&#039;&#039;)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Souto Redondo]]	225,4	270,9	skrzyż	1,7	(&#039;&#039;&#039;9,4 km&#039;&#039;&#039;)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Ferradal]]	226,8	269,5	taberna 	1,4	(&#039;&#039;&#039;10,8 km&#039;&#039;&#039;)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Vendas Novas]]	228,5	267,8	ALDI 	1,7	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;12,5 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Vendas Novas]]	228,5	267,8	ALDI 	1,7	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;12,5 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[rondo Sao Tiago]]	229,4	266,9	przy zajezdni	0,9	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;13,4 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[rondo Sao Tiago]]	229,4	266,9	przy zajezdni	0,9	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;13,4 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>PielgrzymDD</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>http://camino.umk.pl/index.php?title=S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_da_Madeira_-_Grij%C3%B3&amp;diff=4039&amp;oldid=prev</id>
		<title>PielgrzymDD: aktualizacja</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://camino.umk.pl/index.php?title=S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_da_Madeira_-_Grij%C3%B3&amp;diff=4039&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-03-07T19:15:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;aktualizacja&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;pl&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← poprzednia wersja&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Wersja z 19:15, 7 mar 2025&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l2&quot;&gt;Linia 2:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linia 2:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Alberaria-a-Velha - São João da Madeira|Poprzedni etap: Alberaria-a-Velha - São João da Madeira]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Alberaria-a-Velha - São João da Madeira|Poprzedni etap: Alberaria-a-Velha - São João da Madeira]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Wyjście z miasta się ciągnie.  Praktycznie cały dzień przez cywilizacje choć mniej upierdliwie. Korzyść że są bary.  Dobre pół godz od noclegu woda przy cruzeiro, za chwilę bar. Potem prowadzi esami,  miejscami trzeba wypatrywać.  Po przejściu nad ekspresówka dość przykre podejście, na górze w lewo I jesteśmy na głównej.  IC2, trochę domów,  dwa małe łaski. Gdy szosa odbija w lewo, jest bar I tu w prawo w skos. Mało uczęszczana droga. Kawałkami relikty starożytnej.  Dwa lagodne zejscia bardziej gruntowe. Nierówno.  Vendas Novas po lewej markety. Do Mercadony można w lewo w skos, Aldi trochę dalej, oba niekoniecznie widać że szlaku.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Przy bazie autobusów jesteśmy na N2, w prawo w skos idziemy główną. Kilkuset metrów i odbijamy w prawo, za chwilę bar. Przez całe Vergada, aż wyraźny skręt w lewo. Oznakowanie ok. Przechodźmy przez główną,  ostro w dół I za chwilę w prawo. Domki, kluczenia,  krecenie. Gdy pod wiaduktem autostrady, za chwilę przy kapliczce dobrą woda. Wciąż kręci,  trzeba wypatrywać.  Gdy tunel pod autostrada,  za chwilę wyraźnie w lewo.  Bruk cały czas nierówno,  może być niekomfortowe.  Alberg wyraźnie znakowany, obok sklep.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[São João da Madeira]]					&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[São João da Madeira]]					&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>PielgrzymDD</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>http://camino.umk.pl/index.php?title=S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_da_Madeira_-_Grij%C3%B3&amp;diff=4033&amp;oldid=prev</id>
		<title>PielgrzymDD: aktualizacja</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://camino.umk.pl/index.php?title=S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_da_Madeira_-_Grij%C3%B3&amp;diff=4033&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-03-07T19:03:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;aktualizacja&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;pl&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← poprzednia wersja&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Wersja z 19:03, 7 mar 2025&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Linia 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linia 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Plik:Saojoao-&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;porto&lt;/del&gt;.jpg|mały]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Plik:Saojoao-&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;grijo&lt;/ins&gt;.jpg|mały]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Alberaria-a-Velha - São João da Madeira|Poprzedni etap: Alberaria-a-Velha - São João da Madeira]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Alberaria-a-Velha - São João da Madeira|Poprzedni etap: Alberaria-a-Velha - São João da Madeira]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>PielgrzymDD</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>http://camino.umk.pl/index.php?title=S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_da_Madeira_-_Grij%C3%B3&amp;diff=4027&amp;oldid=prev</id>
		<title>PielgrzymDD: aktualizacja</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://camino.umk.pl/index.php?title=S%C3%A3o_Jo%C3%A3o_da_Madeira_-_Grij%C3%B3&amp;diff=4027&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-03-07T18:47:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;aktualizacja&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nowa strona&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Plik:Saojoao-porto.jpg|mały]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Alberaria-a-Velha - São João da Madeira|Poprzedni etap: Alberaria-a-Velha - São João da Madeira]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[São João da Madeira]]					&lt;br /&gt;
[[Arrifana]]	217,9	278,4	cruzeiro, woda, piekarnia	1,9	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;1,9 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
[[Escapães]]	220,4	275,9	kaplica Santo Antonio	2,5	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;4,4 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
[[Malaposta]]	223,7	272,6	bar, odbicie	3,3	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;7,7 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
[[Souto Redondo]]	225,4	270,9	skrzyż	1,7	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;9,4 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
[[Ferradal]]	226,8	269,5	taberna 	1,4	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;10,8 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
[[Vendas Novas]]	228,5	267,8	ALDI 	1,7	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;12,5 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
[[rondo Sao Tiago]]	229,4	266,9	przy zajezdni	0,9	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;13,4 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
[[Vergada]] 	231	265,3	centrum	1,6	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;15 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
[[Mozelos]]	231,5	264,8	przez szosę	0,5	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;15,5 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
[[Olivães]]	233,3	263		1,8	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;17,3 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
[[Grijó]]	235,5	260,8	alberg	2,2	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;19,5 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Grijó]]	236,5	259,8	rondo	1	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;20,5 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
[[Sirgueiros]]	239,3	257	kościół	2,8	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;23,3 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
[[Perosinho]]	240,8	255,5	kościół	1,5	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;24,8 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
[[Canelas]]	244,6	251,7	wiadukt	3,8	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;28,6 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
[[Mafamunde]]	247,6	248,7	metro Santo Ovidio	3	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;31,6 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
[[Porto]] 	250,6	245,7	most	3	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;34,6 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
[[Porto]] 	252,1	244,2	Igreja dos Carmelitas	1,5	(&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;36,1 km&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[São João da Madeira - Grijó]]				&lt;br /&gt;
[[Grijó - Porto]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Grijó - Porto|Następny etap: Grijó - Porto]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Przewodnik Caminho Português Central|Przejście do strony głównej przewodnika po Caminho Português Central]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>PielgrzymDD</name></author>
	</entry>
</feed>